XN-P4S-SBBC Экран Eaton

Double-decker train uses ABB traction transformer for the first time
Rapid urbanization has brought about problems such as traffic congestion, air pollution and population expansion, forcing railway operators and infrastructure providers
to transport more passengers on already busy rail transit systems. One solution to this outstanding contradiction is to increase the passenger capacity of existing
transportation lines.

On July 22, 2011, ABB , the world”s leading power and automation technology group, recently announced that Bombardier designed and manufactured the world”s
first traction transformer that can be installed on the top of the locomotive for its new generation double-deck EMU train . This train can be used in commuter, regional
and intercity rail transit. The use of double-decker trains is a good way to increase passenger capacity. This type of train has the best car seat ratio planning, and the improved acceleration performance
of the train also effectively shortens the travel time between stations and expands the coverage of train services.

The latest Bombardier double-decker trains have an ABB traction transformer installed on the top. They adopt an extra-wide body and better seat planning. The
number of seats per meter of the body ranges from 5 to 5.8, providing more space for passengers. Compared with similar models currently on the market, Bombardier”s
new trains can carry 35% more passengers.

ABB and Bombardier have a long-standing relationship in the field of traction equipment for regional commuter trains, high-speed trains and railway locomotives.
The traction transformer converts the grid voltage from the power grid above the train into the lower voltage required by the train”s traction system, and delivers it to the train”s
driving equipment, as well as lighting, heating, ventilation systems, on-board LCD displays, information systems and other electrical system .

In order to ensure the continuity of railway transportation and the effectiveness and reliability of the highest level of instant power supply, ABB specially designed
traction transformers for OMNEO trains. Compared with the traction transformer on the single-layer SP AC IUM* EMU train provided by Bombardier for the Francilien line
in the Paris region of France , the power supply capacity of the new transformer is increased by 25%. To save space, the roof-mounted traction system combines the
separate cooling systems for the converter and transformer. This design reduces the number of fans while reducing cost
and equipment weight. In addition, in order to save space and facilitate equipment maintenance and control, the transformer will be installed directly on the top channel
of the vehicle.

Bombardier worked with ABB to complete the design work, and the cabin baffles were installed on the inverter , cooling system and transformer to ensure that these
components fit perfectly into the arc-shaped roof and are difficult to see from the outside after installation. In order to solve the problem of the high center of gravity of the
double-decker train carriage, the transformer has also been designed accordingly to evenly distribute the weight of the equipment.

Swiss ABB will build the largest solar power plant in Northern Europe

Swiss power and automation technology group ABB announced on August 11 that it has built the largest solar power station in Northern Europe at its
low-voltage AC drive plant in Finland . The total investment in the entire solar power station project is approximately 500,000 euros, part of which comes from
the Finnish government. renewable energy investment fund.

ABB Finland”s low-voltage AC transmission plant is located in Helsinki. This solar power station is located on the roof of the factory and has a power
of 181 kilowatts. The solar power generated is mainly used to charge the factory”s forklift truck batteries and reduce the peak load of the factory”s electricity consumption.

Antti Suontausta, Senior Vice President of ABB”s low-voltage AC drives business, said: “This solar power generation system fully demonstrates the
benefits of distributed power generation near power consumption areas. Solar power generation can bring high added value to users, especially for
commercial and industrial applications . For buildings, solar power generation can reduce the building’s peak power load.”

Finland”s sunshine is not very abundant, but this solar power station can take full advantage of the region”s long sunshine hours in summer. It is
expected to generate 160,000 kilowatt hours of electricity per year, which is equivalent to the annual use of 30 local households that do not use electric
heating equipment. power. This solar power will be directly integrated into the factory power grid to charge the forklift trucks in the factory, and the excess
power can also be used by other equipment.

The solar power station uses ABB”s latest string inverters and central inverters, which are designed and produced by ABB”s transmission plant in
Helsinki. This is their first application in Finland. ABB solar inverters are mainly used to convert DC power produced by solar panels into high-quality
AC power and integrate it into the power grid.

HE700GEN100C  GE  industrial control card
IC660ELB912J  GE  Genius Network interface module
FBM230  P0926GU  FOXBORO  Modbus main (serial and TCP/IP) driver
F8621A  HIMA   Central processing unit (CPU) module
ENT-10515-R  HIRSCHMANN AC AC power module
DSAI130A 3BSE018292R1  ABB  analog input module
DKC01.3-012-3-MGP-01VRS  Rexroth  DKC drives the controller
DIGIFAS-7202  KOLLMORGEN  servo drive
DECS-200-2L  BASLER ELECTRIC  Digital automatic excitation regulator
CX1100-0001  BECKHOFF  Power device and I/O port
CI520V1  3BSE012869R1  ABB  AF100 communication interface
CC-PCNT02  HONEYWELL  C300 module controller
A413654  METSO  Communication module
BC25  ABB  Robot card parts
A413240  METSO  Printed circuit board
086329-004   ABB  Control card
5466-316  WOODWARD  analog input output module
1786-RPA  Allen-Bradley  ControlNet Modular repeater adapter
5204-DFNT-PDPMV1  PROSOFT  Ethernet /IP to the PROFIBUS DPV1 main gateway
531X303MCPARG1  GE   AC Power Supply board
810-017034-005  LAM   VME PCBA, processor
8LSA25R0060D000-0    B&R   Synchronous motor
64SD1-08KRF1-13  NAI   Data multi-function board card
6SM77K-3.000  KOLLMORGEN  Servo motor
6SM56-S-3000   KOLLMORGEN  Servo drive
5PP320.1505-39   B&R  Power panel PP320 BIOS15 “XGA color TFT display
3HAC9710-1  ABB  Heat exchanger unit
YNT512D    YOKOGAWA   Trunk repeater
3BHB003688R0101   ABB  Variable frequency circuit board
WR-D4007  RELIANCE  Power supply card
VT-VSPD-1-23/V0/0-0-1  Rexroth  magnifying plate
VE6041F01C1    DeltaV  intelligent switch
UTLH21  TOSHIBA  Industrial controller Unifi nv series controller
SM-100-40-080-P0-45-S1-B0  ELAU   Servo motor
8310N2 TRICONEX  8310N2  Communication module
SC-TCMX01 51307198-175  HONEYWELL   RTU2020 base
PW502  YOKOGAWA  Isolated wide range power supply panel
SC-PCMX01 51307195-175 HONGEYWELL  RTU2020 controller remote terminal device
PM865K01 3BSE031151R1  ABB  AC800M  Processor unit
PR9268/601-000  EPRO  sensor
PFTL201C 3BSE007913R50 50KN   ABB   Pressure transducer
PCD232A101 3BHE022293R0101  ABB  Controller processing unit
P4LQA  HENF209736R0003  ABB  Unit module
MP3010  EATON  Fixed case motor protection relay
MDX61B0015-5A3-4-0T  SEW  Inverter drive
62K-NHC0-DH  VIPA  10-inch ecological human-machine interface
MAX-4/11/03/128/99/1/1/00  Elau 24v Dc Pac Drive Control
LSH-050-2-45-320T1.1R   Lust LTi Drives  Servo motor