UFC760BE143 3BHE004573R0143 Контроллер ABB

After experiencing a sharp decline in December 2017, industrial capacity utilization began to show signs of stabilizing. According to empirical data, the industrial
capacity utilization rate is slightly ahead of the profit performance of industrial enterprises. At the same time, the profitability of industrial enterprises is probably 1-2 quarters
ahead of the capital expenditure of industrial enterprises. Therefore, the utilization rate of industrial capacity is an important leading indicator that needs to
be paid attention to. It is important to a certain extent. To a certain extent, it indicates the future profit and capital expenditure trends of industrial enterprises. In 2019Q3,
the industrial capacity utilization rate reached 76.4%, which was the same as in 2019Q2. The gradual stabilization of the industrial capacity utilization rate indicates that the
profitability of industrial enterprises is expected to stabilize in the future, and industrial enterprises may usher in a new round of capital expenditure cycle in 2020.

Fixed asset investment in the manufacturing industry continues to bottom out, and the growth rate of fixed asset investment in the 3C field in the downstream
applications of industrial robots continues to pick up. In November 2019, manufacturing fixed asset investment increased by 2.5% year-on-year, and the growth rate
dropped 0.1 percentage points from the previous value. Manufacturing investment growth is still sluggish. Judging from the growth
rate of fixed asset investment in the three major fields of automobiles, 3C, and electrical machinery, which account for the highest proportion of downstream
applications of industrial robots, the cumulative year-on-year growth rates of investment in the automobile and electrical machinery manufacturing industries in
November were -0.4% and -6.8%. Both are in the
bottoming stage; the cumulative year-on-year growth rate of 3C manufacturing investment was 13.8%, an increase of 0.2 percentage points from the previous
value, and the 3C investment growth rate is on a continuous upward path.

The cumulative year-on-year decline in automobile sales has gradually narrowed, and the cumulative year-on-year decline in smartphone shipments has
stabilized. From January to November 2019, the cumulative sales of automobiles in my country were 23.11 million units, with a cumulative year-on-year
growth rate of -9.10%. The decline narrowed 0.6 percentage points compared with the previous ten months. The cumulative year-on-year decline in automobile
sales has narrowed for 6 consecutive months. It is expected that The cumulative year-on-year growth rate for the whole year
was around -8.0%. From January to November 2019, my country”s cumulative shipments of smartphones were 343 million units, with a cumulative
year-on-year growth rate of -3.8%. The decline in smartphone shipments has stabilized, with a significant improvement compared with the same period last year.
It is expected that cumulative shipments throughout the year will be year-on-year. The growth rate is around -3.5%. We believe that the negative growth in
automobile sales may continue to narrow next year, and the cumulative year-on-year growth rate of smartphone shipments is expected to turn positive. There is
strong certainty that the incremental automation demand in these two
downstream application areas of industrial robots will improve.

A few days ago, Yaskawa Electric President Hiroshi Ogasawara pointed out in an interview with Japanese media that China”s population has
reached about 1.4 billion, and domestic demand will definitely grow no matter how the Sino-US trade friction develops. If investment recovers, it will be a short-term
benefit to related companies in corresponding fields.

Perspective of listed companies: The industry has hit the bottom, and the structural characteristics are significant

According to the China Merchants Bank Research Institute, 30 listed industrial robot companies were used as samples to calculate the overall operating
income, net profit attributable to parent companies, gross profit margin, net profit margin and operating net cash flow and other indicators for the first three
quarters of 2019, and found that the overall industry profitability The level has entered a downward channel since Q4 2018, and is currently in the accelerating
bottoming stage, which is cross-confirmed with macro data tracking. At the same time, its research found that for companies with large customers in different
downstream sub-fields
within the industry, their profit levels are significantly differentiated.

In 2019Q1-3, the overall industry revenue declined slightly year-on-year, and the negative growth in single-quarter revenue narrowed significantly.
The industry”s overall operating income reached a historical high of 54.298 billion yuan in 2018, but the operating income growth rate fell from 33.53% in
2017 to 17.57%; in 2019 Q1-3, the industry”s overall operating income was 38.080 billion yuan, year-on-year It fell slightly by 0.71%. On a quarterly basis,
the single-quarter operating income growth center showed a downward trend, but the single-quarter operating income growth rate in 2019Q3 showed signs
of narrowing year-on-year decline. Based on the return of industrial robot production in the past two months and the narrowing of year-on-year declines
in sales of automobiles and smartphones in downstream applications, China Merchants Bank Research Institute infers that the annual industry revenue
growth rate may reach single-digit growth.

NMF SRK-04 CONTROL PANEL
NAVIS ENGINEERING MODEL-MCP-PN-DPM011-DPA MAIN CONTROL PANEL
NAVIS AP-3000 CONTROL PANEL
NATIONAL OILWELL EG-III CONTROL MODULE
NACHI FUJIKOSHI CORP EDA-PD1-NWZ-D2-11 HYDRAULIC VALVE
NABTESCO GOVERNOR CONTROL UNIT
NABCO ML-800II TELEGRAPH LOGGER PANEL
NABCO M-800-II-MAIN-ENGINE-REMOTE CONTROL SYSTEM
NABCO M-800-II MAIN ENGINE CONTROL SYSTEM
NABCO K3X012-24C-PCB CONTROL PANEL
MOBREY AB ERAB 620 SAFETY DEVICE AND CONTROLLER
MIYAKI ELECTRIC WDU-1 WATER DETECTOR CONTROL UNIT
MAN B&W OP-E-ELECTRONICS MBD-NO-2053294-1 CONTROL PANEL
AN B&W ALPHATRONIC-2000-PROPULSION CONTROL SYSTEM PANEL
LYNGSO MARINE UCS-2100 LOCAL OPERATOR PANEL
LOUISIANA ELECTRIC RIG SERVICE LERS-160801 REV.2 TYPE-E SCR CONTROL MODULE
LINDENBERG-ANLAGEN AHD-414A CONTROL UNIT
LANNG-STELMAN SEA 1201 MARINE PROCESS CONTROL PANEL
LAMTEC SAACKE FN01-F250 CONTROL MODULE
KWANT CONTROLS SNEEK HOLLAND EOT NORM TYPE-ENGINE-ORDER-TELEGRAPHS PANEL
KWANT CONTROLS 342446-1340 CONTROL LEVER
KVERNER ELEKTRO A.S MOSS GAS DETECTION SYSTEM
KT ELECTRIC TERMINAL BOARD1 NAVIGATION LIGHT CONTROL PANEL
KONGSBERG WCC-600 CALL PANEL ENGINE CONTROL-ALARM SYSTEM
KONGSBERG NORCONTROL WATCH BRIDGE UNIT-WBU CONTROL PANEL
KONGSBERG NORCONTROL SSU-8810 SAFETY SYSTEM UNIT
KONGSBERG NORCONTROL SAX-8810 SIGNAL ACQUISITION UNIT EXT
KONGSBERG NORCONTROL SAU-8810 SIGNAL ACQUISITION UNIT
KONGSBERG NORCONTROL PMU-8810 POWER MANAGEMENT UNIT
KONGSBERG NORCONTROL PCU-8810 PROCESS CONTROL UNIT
KONGSBERG NORCONTROL OPU-8810 ORDER PRINTER UNIT
KONGSBERG NORCONTROL HA451818B THRUSTER CONTROL PANEL
KONGSBERG NORCONTROL HA449019A-OCP-S2 OPERATOR CONTROL UNIT
KONGSBERG NORCONTROL HA444551A-MCI MASTER CLOCK INTERFACE
KONGSBERG NORCONTROL HA339587A-ETU-003 ENGINE TELEGRAPH UNIT
KONGSBERG NORCONTROL HA333688B-WBU WATCH BRIDGE UNIT
ABB Excitation controller VP74201-933CW07
ABB Excitation controller  3BSE027778R1
ABB Excitation controller  PFSK165
ABB  PFSK165 3BSE027778R1
ABB  PFSK165 3BSE027778R1 VP74201-933CW07
KONGSBERG NORCONTROL HA333263B-MPU MULTI PURPOSE UNIT
KONGSBERG NORCONTROL GCU-8810 GENERATOR CONTROL UNIT
KONGSBERG NORCONTROL ETU-002 ENGINE TELEGRAPH UNIT
KONGSBERG NORCONTROL DGU-8800E DIGITAL GOVERNOR UNIT
KONGSBERG NORCONTROL DGU-8800 DIGITAL GOVERNOR UNIT
KONGSBERG NORCONTROL AUTOMATION NA1008-HA-220447B-B OPERATORS PANEL
KONGSBERG NORCONTROL AUTOCHIEF7 REMOTE CONTROL SYSTEM
KONGSBERG NORCONTROL AUTOCHIEF4 REMOTE CONTROL SYSTEM
KONGSBERG NORCONTROL AUTOCHIEF-4 REMOTE CONTROL SYSTEM
KONGSBERG MOS-33 MIDI OPERATOR STATION DISPLAY AND CONTROL PANEL
KARMOY WINCH KARM SYSTEM CONTROL PANEL