IC694MDL231 GE Fanuc Controller Carrie

Double-decker train uses ABB traction transformer for the first time
Rapid urbanization has brought about problems such as traffic congestion, air pollution and population expansion, forcing railway operators and infrastructure providers
to transport more passengers on already busy rail transit systems. One solution to this outstanding contradiction is to increase the passenger capacity of existing
transportation lines.

On July 22, 2011, ABB , the world”s leading power and automation technology group, recently announced that Bombardier designed and manufactured the world”s
first traction transformer that can be installed on the top of the locomotive for its new generation double-deck EMU train . This train can be used in commuter, regional
and intercity rail transit. The use of double-decker trains is a good way to increase passenger capacity. This type of train has the best car seat ratio planning, and the improved acceleration performance
of the train also effectively shortens the travel time between stations and expands the coverage of train services.

The latest Bombardier double-decker trains have an ABB traction transformer installed on the top. They adopt an extra-wide body and better seat planning. The
number of seats per meter of the body ranges from 5 to 5.8, providing more space for passengers. Compared with similar models currently on the market, Bombardier”s
new trains can carry 35% more passengers.

ABB and Bombardier have a long-standing relationship in the field of traction equipment for regional commuter trains, high-speed trains and railway locomotives.
The traction transformer converts the grid voltage from the power grid above the train into the lower voltage required by the train”s traction system, and delivers it to the train”s
driving equipment, as well as lighting, heating, ventilation systems, on-board LCD displays, information systems and other electrical system .

In order to ensure the continuity of railway transportation and the effectiveness and reliability of the highest level of instant power supply, ABB specially designed
traction transformers for OMNEO trains. Compared with the traction transformer on the single-layer SP AC IUM* EMU train provided by Bombardier for the Francilien line
in the Paris region of France , the power supply capacity of the new transformer is increased by 25%. To save space, the roof-mounted traction system combines the
separate cooling systems for the converter and transformer. This design reduces the number of fans while reducing cost
and equipment weight. In addition, in order to save space and facilitate equipment maintenance and control, the transformer will be installed directly on the top channel
of the vehicle.

Bombardier worked with ABB to complete the design work, and the cabin baffles were installed on the inverter , cooling system and transformer to ensure that these
components fit perfectly into the arc-shaped roof and are difficult to see from the outside after installation. In order to solve the problem of the high center of gravity of the
double-decker train carriage, the transformer has also been designed accordingly to evenly distribute the weight of the equipment.

Swiss ABB will build the largest solar power plant in Northern Europe

Swiss power and automation technology group ABB announced on August 11 that it has built the largest solar power station in Northern Europe at its
low-voltage AC drive plant in Finland . The total investment in the entire solar power station project is approximately 500,000 euros, part of which comes from
the Finnish government. renewable energy investment fund.

ABB Finland”s low-voltage AC transmission plant is located in Helsinki. This solar power station is located on the roof of the factory and has a power
of 181 kilowatts. The solar power generated is mainly used to charge the factory”s forklift truck batteries and reduce the peak load of the factory”s electricity consumption.

Antti Suontausta, Senior Vice President of ABB”s low-voltage AC drives business, said: “This solar power generation system fully demonstrates the
benefits of distributed power generation near power consumption areas. Solar power generation can bring high added value to users, especially for
commercial and industrial applications . For buildings, solar power generation can reduce the building’s peak power load.”

Finland”s sunshine is not very abundant, but this solar power station can take full advantage of the region”s long sunshine hours in summer. It is
expected to generate 160,000 kilowatt hours of electricity per year, which is equivalent to the annual use of 30 local households that do not use electric
heating equipment. power. This solar power will be directly integrated into the factory power grid to charge the forklift trucks in the factory, and the excess
power can also be used by other equipment.

The solar power station uses ABB”s latest string inverters and central inverters, which are designed and produced by ABB”s transmission plant in
Helsinki. This is their first application in Finland. ABB solar inverters are mainly used to convert DC power produced by solar panels into high-quality
AC power and integrate it into the power grid.

Static control model of IS200ERSCG2A excitation regulator
IS220PTCCH1B Mark VIe I/O module
IS220PPROS1B Emergency Turbine Protection I/O Assembly
MVI69-DFNT Ethernet /IP client/server interface module
F3237 16-channel digital input module
IC693ALG442C analog current/voltage combination module
5441-693 Digital input/output module
200350-02-00-CN 200350 Accelerometer
IC693MDL930G relay output module
MVME162P-344S dual-height VME module
DS3815PAHB1A1A Printed circuit board
CC-PDIH01 Digital input module
330130-045-01-00 3300 XL Extension cable
MVME162-510A Embedded controller
IC200MDL750G high-density digital output module
SAIA-BURGES PCD2.W600 PCD2W600 ANALOG OUTPUT
PM861AK01 3BSE018157R1  Processor Unit
GE IC697BEM733 I/O scanner
IC697MDL653 GE Logic input module
GE IC697RCM711 Redundant communication module
GE IC697MDL740
ICS TRIPLEX T8461 Digital Output Module
1X00416H01 EMERSON Power distribution module
ABB PM866K01 3BSE050198R1 Processor Unit Kit
MOTOROLA MVME2434 VME Processor Module
ABB CI858K01 3BSE018135R1 DriveBus Interface
ABB RDCU-12C+CABLES DRIVE CONTROL UNIT
ABB SDCS-PIN48-SD PULSE TRANSFORMER BOARD
KONGSBERG RCU502 REMOTE CONTROLLER UNIT
ABB 3BHL000986P7000 LXN1604-6 AC/DC converter
ALLEN-BRADLEY 2711-T5A8L1
ALLEN BRADLEY 2801-N22 USER INTERFACE BOX
ALLEN-BRADLEY 6176M-17PT Industrial monitor
ALLEN BRADLEY 847H-JL2C-RE01024 encoder
ALLEN-BRADLEY 842E-CM-MIP3B Encoder
JAPMC-CP2230-E Yaskawa Machine Controller
GE HYDRAN M2transformer monitoring equipment
ABB PM825 3BSE010796R1 S800 Processor
Vibro-meter VM600 IOCN input/output card for the CPUM card
Vibro-meter VM600 AMC8 Analog monitoring card
Vibro-meter VM600 RLC16 Trunk card
Vibro-meter VM600 XIO16T input/output module for the XMx16 module
Vibro-meter VM600 CPUR rack controller and communication interface card
Vibro-meter VM600 Mk2 / VM600 ABE056 Ultra-thin rack
Vibro-meter CPUR card VM600 IOCR input/output card
Vibro-meter VM600 AMC8 Analog monitoring card
Vibro-meter VM600 CPUM Modular CPU card
Vibro-meter VM600 MPC4 mechanical protection card
Vibro-meter VM600 XMV16 Vibration status monitoring module
3BDH000384R0005 AO723F analog output module
3BDH000396R0005 CI741F PROFIBUS Interface module