Sale!

DS200LDCCH1A Exciter terminal board

Original price was: $1,888.00.Current price is: $1,688.00.

МодельDS200LDCCH1A

Первоначальная гарантия на один год.
DS200LDCCH1A Параметры

DS200LDCCH1A Размер 30 * 20 * 30
DS200LDCCH1A Вес 2 кг

Контактное лицо: г – н Рай

WeChat: 17750010683

WhatsApp: + 86 177500 10683

Электронная почта 3221366881@qq.com

Category:

Description

DS200LDCCH1A Exciter terminal board
DS200LDCCH1A Exciter terminal board
DS200LDCCH1A Exciter terminal board Product details:

DS200LDCCH1A Technical Manual

DS200LDCCH1A Weight:1.8KG
DS200LDCCH1A Size: 20* 20 * 10cm
DS200LDCCH1A instructions
DS200LDCCH1A PDF
DS200LDCCH1A  – это панель связи возбудителя для передачи данных между контроллерами.
666666 Описание функций
ISBus – это защищенный интерфейс связи GE, используемый для передачи данных между контроллерами M1, M2 и C возбудителя. EISB – это модуль с одним слотом и высотой 3U, расположенный в раме управления под DSPX.
DS200LDCCH1A  Сигналы тока и напряжения от магнитного поля генератора (включая, при необходимости, возбудитель) принимаются через волоконно – оптический разъем на передней панели и передаются в модуль обнаружения заземления.
Применение данных
У EISB нет светодиодных индикаторов, трамплинов или предохранителей.
Соединитель
Следующие волоконно – оптические разъемы расположены на передней панели платы и используются для приема и передачи сигналов преобразования частоты DS200LDCCH1A :
• Ввод напряжения постоянного тока на месте для генераторов с пластиной EDCF
• Ввод тока на панели EDCF в аэропорту постоянного тока
Ввод напряжения возбудителя EDCF (необязательно)
Ввод тока в возбудитель EDCF (необязательно)
• Ввод напряжения в детектор заземления
• Переключатель сброса напряжения на выходе из приемника заземления также вогнут за отверстие в нижней части передней панели
Contact person: Mr. Lai
Mobil:17750010683
WeChat:17750010683
WhatsApp:+86 17750010683

BYD, Daimler and ABB will build the world”s largest electric vehicle fast charging network
[Abstract] BYD revealed yesterday that it will build the world”s largest electric vehicle fast charging network with the world”s top 500 ABB and the world”s
automotive giant Daimler of Germany .
BYD revealed yesterday that it will build the world”s largest electric vehicle fast charging network with ABB, a Fortune 500 company, and Germany”s Daimler, the world”s
automotive giant . According to the strategic cooperation agreement, ABB will provide DC fast charging piles to the former in the next six years. China will become the
global leader in fast charging of electric vehicles.

ABB is a leading company in the field of power and automation technology among the world”s top 500 companies. The wall-mounted charging piles it provides to Shenzhen
BYD Daimler New Technology Co., Ltd. adopt a series of innovative designs that are user-friendly, safe and reliable. , which includes a mobile application that allows car
owners to remotely monitor the charging status of their vehicles and receive relevant prompts. The first batch of products will be delivered starting in mid-2014 and will be
sold in conjunction with electric vehicles through the DENZA dealer network.

Three years ago, BYD jointly established Shenzhen BYD Daimler New Technology Co., Ltd. (BDNT) with the world”s luxury car and commercial vehicle manufacturing
giant Daimler of Germany. It focuses on the research and development of new energy vehicle technology and is committed to becoming China”s most successful new
company. Energy vehicle manufacturers promote the development and progress of new energy vehicles. DENZA”s first pure electric vehicle will have its world premiere
at the 2014 Beijing Auto Show.

ABB electric vehicle fast charging solution is expected to be promoted in China

Electric vehicles, which focus on new energy concepts , are making waves again. The electric vehicle fast charging network technology developed by global
power and automation giant ABB of Switzerland is expected to be promoted in the Chinese market. Some analysts believe that ABB”s technology has epoch-making
significance for the new energy vehicle industry.

It is understood that the biggest technical bottleneck of electric vehicles at present is the long charging time. ABB”s technology can reduce the charging time
of electric vehicles from 8 hours to 15 to 30 minutes.

Schriger, head of market and customer solutions for ABB Group, said that recently, ABB has built the world”s first national electric vehicle charging network in
Estonia. The country has set up 165 fast charging stations on highways and urban areas. The piles are located all over the country”s urban areas and main roads, and can
complete the charging of the entire vehicle in a short time, which is far less time-consuming than traditional charging methods.

ABB invests in Guangdong to build the world”s largest medium-voltage transformer production base
The construction of smart grids in the world is in full swing, and the construction of smart grids in China has also achieved rapid development. This has led to the
development of many related instrumentation industries, and the transformer market is one of them. Based on China”s transformer market demand and good development
prospects, ABB recently built the world”s largest medium-voltage transformer production base in Guangdong.

It is reported that ABB, a Fortune 500 company and a leader in power and automation technology, has been committed to increasing energy efficiency, improving
industrial productivity and grid stability. It recently established a joint venture with Guangdong Sihui ABB Transformer Co., Ltd. with Guangdong Sihui Transformer Factory Co., Ltd.

Through advanced technology research and development and combined with the needs of the Chinese market, ABB has developed products that are both
high-standard and localized. The combination of the two will not only inject new vitality into the medium-voltage transformer market and promote the
development of smart grids , but also integrate China”s transformers with international standards and
gradually move towards the global transformer market. It is understood that the new company plans to have a very high annual output, aiming to build the
company into ABB “s largest transformer production base in the world, while meeting domestic and export needs.

SC510 3BSE003832R1 | ABB | communication module
PM511V08 3BSE011180R1 | ABB | processor module
PFSA140 3BSE006503R1 | ABB | Roll Supply
DSDX452L | ABB | S400 input/output
SD812F 3BDH000014R1 | ABB | power module
07DC92 GJR5252200R0101 | ABB | I/O module
DSPU131 3BSE000355R1 | ABB | MA200 interface board
ICSI16E1 FPR3316101R0034 | ABB | binary input unit
EHDB280 | ABB | power contactor
UDC920AE01 3BHE034863R0001 | ABB | power module
REX521GHHGSH51G | ABB | Feeder protection device
LDSTA-01 | ABB | motor driver
GFD563A101 3BHE046836R0101 | ABB | central processing unit
3HAC025338-006  | ABB | Main Servo Drive Unit
SD24D/492896201 | ABB | Expansion unit
5SGX1060H0003 | ABB | igct module
5SHY3545L0020 3BHE014105R0001 | ABB | Thyristor IGCT module
SDCS-FIS-3A DCF803-0035 | ABB | excitation plate
DCF803-0050 DCF503B0050 DCF503A0050 | ABB | Excitation module
DCF503B0035 DCF504B0050 | ABB | excitation plate
NPBA-82 AINT-14C AGBB-01C | ABB | adapter
81EU01H-E | ABB | safety controller
DAPC100 | ABB | DAPC 100 3ASC25H203 Printed circuit board
DAPU100 | ABB | DAPU 100 5FSE705320-2 Control Board Kit
DAPU100 | ABB | DAPU 100 3ASC25H204 I/O driver board
DATX110 | ABB | 3ASC25H208 Pulse Transformer Board
DATX111 | ABB | DATX 111 3ASC25H224 control board
DATX120 | ABB | 3ASC25H210 I/O board Remote
AI930B | ABB | 3KDE175512L9300 S900 Series Analog Input Module
AI931B | ABB | 3KDE175512L9310 S900 Series Analog Input Module
AI950B | ABB | 3KDE175522L9500 S900 Series Temperature Input Module
AO910B | ABB | 3KDE175532L9100 S900 series analog output module
AO920B | ABB | 3KDE175532L9200 S900 series analog output module
AO930B | ABB | 3KDE175532L9300 S900 series analog output module
CB220B | ABB | 3KDE175612L2210 power supply
SA911B | ABB | 3KDE175612L9110 controller module
CI920N | ABB | 3BDS014112 Communication module
TU921N | ABB | 3KDE175113L9210 Backplane supports 16I/O modules
DX910N | ABB | 3KDE175313L9100 Switch I/O Modules
SA920N | ABB | 3BDH000600R1 Analog input module
DO910N | ABB | 3KDE175323L9100 Switch output module
DO930N | ABB | 3BDS014114 Analog input module
DP910N | ABB |3KDE175363L9100 Frequency Input Module
AI910N | ABB | 3KDE175513L9100 Analog input module
AI930N | ABB | 3KDE175513L9300 Analog input module
AI931N | ABB | 3KDE175513L9310 Analog input module

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “DS200LDCCH1A Exciter terminal board”

Your email address will not be published. Required fields are marked *