51304511-200 Output module Honeywell

Product parameters

Model: 51304511-200

Brand: Honeywell

Size: 10cm x 10cm x 30cm

Weight: 1.2KG

Color: White Black

Working voltage: 5V

Working temperature: -10 ℃ to 50 ℃

Communication interface: RS232, RS485, CAN

Product specifications

Support for MODBUS protocol

Support hardware flow control

Using high-speed CMOS devices

Support for data caching

application area

51304511-200 is mainly used in the field of industrial automation, such as DCS PLCs, industrial controllers, robots, etc.

51304511-200 is mainly used in steel manufacturing, thermal power generation, hydroelectric power generation, glass manufacturing, paper mills, cement factories, petrochemicals

Chemical fiber, pharmaceutical manufacturing, rubber, plastics, ferrous metal food, machine tools, specialized equipment, transportation vehicles, mechanical equipment

Electronic communication equipment, instruments and beverages, tobacco processing, clothing, textiles, leather, wood processing, furniture, printing, etc

Model: 51304511-200 Brand: ABB Archive Function: Communication Function Product Certification: Qualified

Working voltage: 24V Internal variable: No pattern Type: Vector diagram Applicable range: Industrial type

Number of screens: 4 Imported or not: Yes Customized for processing: No

Alarm function: Product name: Module Input voltage: 24V Rated current: 5A

Special service: including postage. Remarks: one-year warranty. Operation method: remote control

Applicable motor: servo motor system memory: 8MB Display color: 99.9 color gamut

Power voltage: 220V Input method: Current Input Material code: 65218

Communication interface: HDMI interface Working temperature: 60 Material number 26854 Other functions Analog communication

Output frequency: 50HZ Rated voltage: 24V Alarm type: Light alarm

Disconnect capacity: 0.01 Vector graph support: Minimum number of packages supported: 1

Display type: IPS USB interface quantity: 2 interfaces Memory card slot: 2

Panel protection level: 3 Memory expansion capacity: 128MB User script support: supported

Speed response frequency: 1MS Working environment temperature: -40 to 100 Insulation withstand voltage test: Passed

Third party communication products: ABB controllers available for sale in: nationwide

Product Instructions

Please install 51304511-200 correctly on the device and connect the communication interface cable properly.

Please refer to the user manual for operating 51304511-200 to ensure proper use.

Product Introduction

51304511-200 is a high-performance industrial automation communication module that uses high-speed CMOS devices, supports MODBUS protocol, and supports
hardware flow control. It is an ideal choice in the field of industrial automation.

Double-decker train uses ABB traction transformer for the first time
Rapid urbanization has brought about problems such as traffic congestion, air pollution and population expansion, forcing railway operators and infrastructure providers
to transport more passengers on already busy rail transit systems. One solution to this outstanding contradiction is to increase the passenger capacity of existing
transportation lines.

On July 22, 2011, ABB , the world”s leading power and automation technology group, recently announced that Bombardier designed and manufactured the world”s
first traction transformer that can be installed on the top of the locomotive for its new generation double-deck EMU train . This train can be used in commuter, regional
and intercity rail transit. The use of double-decker trains is a good way to increase passenger capacity. This type of train has the best car seat ratio planning, and the improved acceleration performance
of the train also effectively shortens the travel time between stations and expands the coverage of train services.

The latest Bombardier double-decker trains have an ABB traction transformer installed on the top. They adopt an extra-wide body and better seat planning. The
number of seats per meter of the body ranges from 5 to 5.8, providing more space for passengers. Compared with similar models currently on the market, Bombardier”s
new trains can carry 35% more passengers.

ABB and Bombardier have a long-standing relationship in the field of traction equipment for regional commuter trains, high-speed trains and railway locomotives.
The traction transformer converts the grid voltage from the power grid above the train into the lower voltage required by the train”s traction system, and delivers it to the train”s
driving equipment, as well as lighting, heating, ventilation systems, on-board LCD displays, information systems and other electrical system .

In order to ensure the continuity of railway transportation and the effectiveness and reliability of the highest level of instant power supply, ABB specially designed
traction transformers for OMNEO trains. Compared with the traction transformer on the single-layer SP AC IUM* EMU train provided by Bombardier for the Francilien line
in the Paris region of France , the power supply capacity of the new transformer is increased by 25%. To save space, the roof-mounted traction system combines the
separate cooling systems for the converter and transformer. This design reduces the number of fans while reducing cost
and equipment weight. In addition, in order to save space and facilitate equipment maintenance and control, the transformer will be installed directly on the top channel
of the vehicle.

Bombardier worked with ABB to complete the design work, and the cabin baffles were installed on the inverter , cooling system and transformer to ensure that these
components fit perfectly into the arc-shaped roof and are difficult to see from the outside after installation. In order to solve the problem of the high center of gravity of the
double-decker train carriage, the transformer has also been designed accordingly to evenly distribute the weight of the equipment.

Swiss ABB will build the largest solar power plant in Northern Europe

Swiss power and automation technology group ABB announced on August 11 that it has built the largest solar power station in Northern Europe at its
low-voltage AC drive plant in Finland . The total investment in the entire solar power station project is approximately 500,000 euros, part of which comes from
the Finnish government. renewable energy investment fund.

ABB Finland”s low-voltage AC transmission plant is located in Helsinki. This solar power station is located on the roof of the factory and has a power
of 181 kilowatts. The solar power generated is mainly used to charge the factory”s forklift truck batteries and reduce the peak load of the factory”s electricity consumption.

Antti Suontausta, Senior Vice President of ABB”s low-voltage AC drives business, said: “This solar power generation system fully demonstrates the
benefits of distributed power generation near power consumption areas. Solar power generation can bring high added value to users, especially for
commercial and industrial applications . For buildings, solar power generation can reduce the building’s peak power load.”

Finland”s sunshine is not very abundant, but this solar power station can take full advantage of the region”s long sunshine hours in summer. It is
expected to generate 160,000 kilowatt hours of electricity per year, which is equivalent to the annual use of 30 local households that do not use electric
heating equipment. power. This solar power will be directly integrated into the factory power grid to charge the forklift trucks in the factory, and the excess
power can also be used by other equipment.

The solar power station uses ABB”s latest string inverters and central inverters, which are designed and produced by ABB”s transmission plant in
Helsinki. This is their first application in Finland. ABB solar inverters are mainly used to convert DC power produced by solar panels into high-quality
AC power and integrate it into the power grid.

P0916NG FOXBORO Field Terminal Assembly
P0916AG FOXBORO FBM204 Field Terminal Assembly
P0904HA FOXBORO Industrial power module P0904HA
MRU-M-MB3 KONGSBERG Motion reference device
MMS6120 Dual channel bearing vibration monitor EPRO MMS 6120
RET670 Transformer protection ABB 1MRK002816-AG
5AP933.215C-00 Touch screen B&R 5AP933.215C-00
PXIE-6738 PXI analog output module NI PXIE-6738
AEM402 Analog input module Lyngso marine AEM 402
9760-230 current input module Triconex 9760-230
9662-610 module Triconex 9662-610
5304-MBP-PDPM Master Gateway prosoft 5304-MBP-PDPMV1
4351B communication module Triconex 4351
MMII-C-0-0-120 GE Motor protection system
3805E I/O module Triconex 3805H
3704E Input module Triconex 3704E
3625 Output module Triconex 3625A 3625C1
3511 Pulse Input Module Triconex 3515
3504E Digital input module Triconex 3503E
3009 Main processor Triconex 3009
3008 Main Processor Triconex 3008
VE4001S5T2B4 16 Channels Input Card DeltaV
VE4001S3T2B2 8 Channels Input Card DeltaV
VE4001S3T2B1 8 Channels Input Card DeltaV
VE4001S3T1B2 8 Channels Input Card DeltaV
VE4001S3T1B1 8 Channels Input Card DeltaV
VE4001S2T2B5 32 Channels Input Card DeltaV
VE4001S2T2B4 Discrete Input Card DeltaV
VE4001S2T2B3 Discrete Input Card DeltaV
VE4001S2T2B2 Fused I/O Termination Block DeltaV
VE4001S2T2B1 Standard I/O Termination Block  DeltaV
VE4001S2T2 Discrete Input Card DeltaV
VE4001S2T1B3  Discrete Input Card DeltaV
VE4001S2T1B2 Discrete Input Card DeltaV
VE4001S2T1B1 Discrete Input module  DeltaV
VE3051C0 Power controller carrier  DeltaV
VE3008 MQ Controller DeltaV
VE3006 MD-PLUS controller DeltaV
VE3007 MX Controller  DeltaV
VE3005 Controller MD DeltaV
VE3004 MD Controller  DeltaV
VE3002 Controller Module DeltaV
SE4005S2B2 8 channels AO Card DeltaV
SE4005S2B1 8 channels AO Card DeltaV
SE4003S2B1 8 channels AI Card DeltaV
SE4002S1T2B1 8 channels DO Card  DeltaV
SE4002S1T1B2 8 channels Discrete Output Card DeltaV
SE4002S1T1B1 8 channels DO Card  DeltaV
SE4001S2T2B1 Traditional I/O DeltaV
SE3008 SQ controller  DeltaV
SE3007 SX controller  DeltaV
SE3006 controller DeltaV
KJ3002X1-BB1 AO, 8-Channel, 4-20 mA Card DeltaV
KJ3002X1-BA1 8-Channel HART Card  DeltaV
KJ3001X1-BK1 Input module DeltaV